Лодка Тонар Алтай 340L

Моторная лодка «АЛТАЙ 340L» производства ГК «ТОНАР» - это облегченная версия лодок серии "АЛТАЙ". Надежная конструкция выполнена из пятислойного армированного ПВХ плотностью 900 г/м2, три герметичных отсека гарантируют вашу безопасность на воде. Увеличенная килеватость обеспечивает исключительную управляемость лодки. Лодка плавно проходит волну и выходит в режим глиссирования за 4-5 секунд. Лодка имеет жесткий пол из влагостойкой фанеры толщиной 9 мм, который легко собирается при помощи специальных алюминиевых профилей и 2 стрингеров. Шерховатая поверхность пола позволяет устойчиво стоять в лодке. Лодка и пол компактно упаковываются в одну сумку, что позволяет перевозить лодку в багажнике любого автомобиля.

Характеристики лодки «АЛТАЙ 340L»

• Длина наибольшая - 340 см.
• Ширина наибольшая - 169 см.
• Длина кокпита - 235 см.
• Ширина кокпита - 75 см.
• Диаметр баллона - 47 см.
• Давление в баллонах - 0,24 бар.
• Число надувных элементов - 3+киль.
• Грузоподъемность - 500 кг.
• Пассажировместимость - 4 +1 человека.
• Толщина транца - 18 мм.
• Толщина дна – 9 мм.
• Число банок - 2.
• Толщина банки – 18 мм.
• Масса изделия в комплекте - 47 кг.
• Размер упаковки - 113х71х36 см.
• Максимальная мощность двигателя - 15 л.с.
• Максимальный вес двигателя - 42 кг.

 Лодка поставляется со стандартным набором комплектующих: • Ножной насос 7 л. • 2 весла с держателями весла в уключине. • 2 жестких сиденья. • Пол-книжка (5 секций жесткого настила). • Стрингер продольный (2 штуки). • Сумка упаковочная. • Ремкомплект и руководство по эксплуатации (паспорт). Особенности конструкции: • Транец, пол и банки изготовлены из специальной влагостойкой фанеры, которая абсолютно не впитывает влагу. Система ликтрос-ликпаз позволяет разместить их в кокпите лодки по своему усмотрению. • Изготовленные из полипропилена леера лодки закреплены в надежных шайбах и обеспечивают максимальную нагрузку при закреплении за них якорной веревки и дополнительного снаряжения. • Лодка оснащена двумя жесткими ручками на булях лодки и ручкой-рымом в носовой части, которые позволяют переносить лодку, не травмируя кисть, а также буксировать лодку. Кроме этого, имеется ручка шкипера, позволяющая безопасно управлять лодкой. • Складные алюминиевые весла с гребками из прочного пластика с дополнительным фиксатором, позволяющим установить весло на уключину. На бортах лодки установлены держатели весла, которые надежно фиксируют весла во время движения. • Косынки-брызгоотбойники, расположенные по направлению от транца к булям, предотвращают попадание воды в кокпит. • Особенная конструкция реборды позволяет не только защитить лодку с боков во время швартовки, но и закреплять крючки дополнительного оборудования, например, носовых и стояночных тентов. • Сливной клапан позволит быстро извлечь воду из кокпита во время движения.